日期：2017-11-24（原创文章,禁止转载）
“要想富，先修路”。认识到修路重要性的肇州县，自2006年起开始啃这块“硬骨头”，2010年实现了“村村通”，今年计划投资2300万元修建200公里农村红砖路。截至目前，肇州县已新建、改建农村公路980公里，癫痫病的治疗药物一条条新建的农村公路给癫痫的治疗方法哪些都是有效的广袤的原野癫痫如何诊断注入了无尽的活力，让镶嵌在肥沃土地上的村庄焕发了新的生机。
????肇州县交通局副局长韩克春说：“路不通、路不顺，说搞经济、文明建设癫痫怎么治疗都是纸上谈兵，只有先畅通了进村出屯到田间的‘气管’，乡村发展才能畅快‘呼吸’。”
????二井镇是蔬菜大镇，在当地，农村公路不仅修到了行政村，而且修到了老百姓的田间地头。
????二井镇光荣村的棚室种植户娄立忠告诉记者：“过去这里只有能走人的便道是老百姓的财路。”像娄立忠这样靠路发财的棚室种植户，二井镇还有很多。由于农村公路的修建，昔日的穷山村成了今天的“聚宝盆”。农村交通状况的改善为该县特色农业、现代农业的稳步发展奠定了基础。
????尝到修路甜头的肇州人意识到，修路不是形象工程，却也不能闷头修，根据全县的实际情况修符合地方要求的特色路，才能收获道路带来的最大效益。这些年，肇州一方面注重修路与镇街主体功能区建设紧密结合，根据划分的服务业引领型、工业主导型和农业特色产业型镇街实际，因地制宜、分类建设，为镇街主体功能区提供有力的交通保障。另一方面与土地流转政策紧密结合，围绕产生的农业龙头企业、棚室小区，加强园区路、田间路建设，助推新型农业规模化发展。
????“从修路前的组织动员、款项筹集，到修路中的监管，再到修路后对道路安全设施的养护等，每个环节都要仔细考量，征集群众意见，就是要为群众修出一条条‘满意路’，不仅让路到户，更要通心。”肇州交通局农村公路管理站站长孙洪权说。
????农村的公路修建难，农村公路的养护管理更难。孙洪权说，如果只建设不管养，道路寿命一般为3—5年，如果管理养护得好，使用寿命可延长至10年。
????正是认识到管理养护的重要性，肇州县坚持政府主导，资金、人员、责任、考核、奖惩“五个落实”，下设了6个养护班组，安排财政资金用于管理养护，建立起农村公路管理养护长效机制。
?
