郑州部份出租车起步价50块雪天涨价成传统

郑州部分出租车起步价50块 雪天涨价成传统

在今冬这场大雪里，郑州市民不出意料地遇到了与以往下雪天同样的问题：打车难。很多出租车因为道路糟没有出车，而部份出车的出租车，有人张口起步价就是50元。一些出租车司机宁愿车辆空着，也不愿意打表载客。每次下雪都这样。很多市民吐槽称，郑州部分出租车雪天涨价已成传统。路上怪象 出租车雪天漫天要价 张口50元出租车上有乘客，却依然显示“空车 ”24日上午11时，郑州市民张女士抱着孩子在郑州中州大道鑫苑路打车去经三路丰产路，打着空灯的出租车来了好几辆，但都张口要价50元。张女士觉得价格太贵，想对方要价低一点。但一听讨价还价，的哥们都关上车窗走了。“两公里多一点，平时就是个起步价，现在一下子要50元，太贵了。”张女士说。不想出高价，半个小时，她没打到一辆车。类似打车涨价的情况昨天很多。24日上午，郑州市民王先生在金水路民航路附近拦截空载出租车，并告诉司机自己要去中原福塔附近，司机要价100元。郑州市民索女士想从燕庄去纬二路金水路附近，也被要价50元，“平时还说相亲相爱一家人，下点雪就狠狠宰你，天冷，心更冷。”遭受 司机不让拉车门：一口价爱上不上一名市民在微信里吐槽，在马路上拦了5辆车，没有一辆同意打表走。不打表是不是已成潜规则?中午，在金水路民航路、金水立交等地，尝试打出租车，半个小时拦下6辆车，结果不论远近，所接触的出租车均要价50元及以上。一些出租车并不让拉开车门，司机摇下车窗询问一口价走不走，不同意升上窗户就走。“谁规定下雪天出租车可以不打表!本来就难打车，公交车死等等不来，好不容易打到车，还被司机百般敲诈。”微博上有友表示，出租车这样做极为不负责任。市民吐槽 雪天不打表 “趁雪打劫”已成传统而有市民表示，郑州下雪天出租车涨价早已成传统，没必要再生闷气。郑州市民韩中林说，来郑州已经八年，八年里，只要下大雪，他自己遇到的出租车，没有不涨价的。而查询发现，媒体关于出租车下雪天漫天要价的报导，几乎每一年都在做。2008年1月，大雪，1省级媒体报道，从1月17日到21日，短短5天，该报新闻热线就接到有关出租车的投诉线索近40条，多是市民投诉出租车司机私自调高起步价、不以公里计费、拒载、中途搭客、甩客等情况。据报道，当时出租车将起步价调高至10元。而去年郑州第一场雪的时候，河南商报报导，出租车张口价涨到40元。今年，张口价又涨了10元，起步价来到50元的水平。“部分出租车一年一年‘趁雪打劫’，寒了我们的心，也破坏着他们自己的形象。”市民韩中林说，“不知道这个问题，为何一直得不到相关管理部门的重视?”出租车司机说涨价： 风险转嫁，本钱增加私自涨价市民不满，部分出租车司机为何冒着被举报的风险非要做下去?一些出租车司机给出的回答是本钱上涨。究竟灾害性天气对出租车司机的运营成本有多大影响?1名出租车司机说，雨雪天气，路况复杂，尤其是下雪天道路更是湿滑难行，同样的车程，这时要比晴朗天气行车多耗近三分之一的时间，再加上复杂多变的路况使得行车中要频繁换挡减速，直接致使油耗增加，“一般说来，百公里油耗要比平常多出来2到3升。这时候，要是再按政府制定的运价跑，根本不挣钱。”另外，有出租车司机表示，“雨雪天气，私家车一族为了安全考虑，多选择打车出行，把本来属于自己的行车风险转移到出租车上。”出租车司机凭啥要替人家白白承担风险?正是在这种听起来“昆明治疗癫痫病的医院通情达理”的“本钱增加”论调下，一些出租车不使用计价表、随口喊价。律师说涨价： 私自涨价属于违规行为那么出租车这样涨价是否真的公道?河南华浩律师事务所李华阳分析说，根据《城市出租汽车管理办法》相关规定，出租汽车驾驶员应当依照公道线路或乘客要求的路线行驶，不得绕道和拒载;营运途中无正当理由不得中断服务;执行收费标准并且出具车费发票;按照规定使用顶灯癫痫病的起因、计价器等客运服务设施。因此，在下雪天出租车司机不正当使用计价器，私自涨价，属于违规行为，管理机构应视情况进行相应的警告或罚款。也有社会学家称，政府在制订出租车价格方案时，已将这些影响因素考虑进去，因为天气再涨价不值得提倡。郑州市客运管理处： 对涨价不支持不提倡24日下午，河南商报将市民遇到的出租车涨价情况反映给了郑州市客运管理处。客运管理处的工作人员说，能对提供有车牌号的涨价出租车进行处理，对于反应的这个整体现象，暂无办法。“对于违背《出租车客运管理条例》的涨价行动，我们不支持不提倡。”该工作人员称，“只要有举报，我们就会进行处理。”虽然不提倡涨价，但由于下雪天出车风险高，管理处工作人员称出车的出租车本来就少，司机和乘客如果能够协商好价格，也是可以的。一个巴掌拍不响，工作人员说，“但我们绝不提倡涨价。”多年来，雨雪天气出租车涨价一年年重复，而一年比一年收得高。这个困扰市民很久的问题缘何得不到完全治理?我们将继续关注。